這場由經濟矛盾所演變成的政治，商業矛盾，作為從事商業活動的各企業以及從事機械設備減速機的我們公司該作何感想，又當如何自處呢？

 

首先從“華為事件”的導火索來說?！?G百皮書》的發布，華為率先掌握這一技術。中國技術的崛起，無疑是動了美帝主義的奶酪，從而成為眾矢之的。而同樣作為企業的我們，相比華為，我們又是否擁有成為眾矢之的的資格呢？不過凡事也不能一概而論，如雨后春筍般崛起的東莞市吉創自動化設備有限公司就有這資格。其主營產品——減速機的問市，亦如華為般，歷經無數的挫折，無數的技術革新，才有了如今談減速機色變的局面。受青睞的同時，減速機也如同華為《5G百皮書》般，受到了其它企業的嫉妒與排擠。

 

其次，從“華為事件”發生后，華為官方的態度來說。華為高管孟晚舟從突發到保釋期間，面對全球的輿論，華為官方表現出奇的冷靜與睿智。這是華為的成熟，也是華為的眼光。相比之下，若是面對如此突變與轉折的其它企業，該會如何自處。不過，類似的事情也同樣發生在東莞市吉創自動化設備有限公司身上。在企業初期成型階段，經歷了近2年的盈利虧損，使其處于企業鏈的底端。在人心渙散，怨聲載道，朝不保夕的局面下，吉創公司強忍苦果，如脫韁野馬般，無所顧忌的勇往直前。直至得意之作——減速機的出現，才打破了這一窘境，轉危為安。故而，減速機才是其救世主。

接著，從“華為事件”所引起的民族情感來說。事發后，各官方雖眾說紛紜，可有一點卻形成了共鳴，達成了一致。那就是維護中國公民的決心，以及支持國產產品的決心。我堅信，所有的困窘都將被定格成短暫，所有的坎坷都將成為蛻變的墊腳石。回歸我們企業的角度來講，在坎坷面前，我們需要的也正是這種精神，這種團結一致，這種報團取暖的精神，而不是單打獨斗，失去方寸。以我司產品——減速機為例，剛開始階段，也曾受過質疑，也曾跌落低谷。結果是我們全司上下的堅持與努力，日久見人心，才把處在風口浪尖上的減速機挽救回來。

 

所以，從“華為事件”當中，我司（東莞市吉創自動化設備有限公司）受益良多，也更加堅定了以后的路該怎么走，該怎么部署，該怎么把我司主營產品——減速機，推向全國市場，乃至全球市場，讓減速機萬眾矚目。