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東莞吉?jiǎng)?chuàng)對(duì)伺服行星減速機(jī)的性能及用途分析

發(fā)布時(shí)間:2019-06-04 22:42:28 瀏覽:

行星減速器有什么性能用途?
 
    行星減速器是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。P系列行星減速機(jī)減速比:25~4000r/min(與、R、K系列組合可達(dá)到更大速比),輸出轉(zhuǎn)矩:高至2600000Nm,電機(jī)功率:0.4-12934kW,產(chǎn)品安裝形式:底腳安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝,出軸方式:實(shí)心軸,漸開線花鍵實(shí)心軸等,行星減速機(jī)廣泛應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),輥壓機(jī),斗輪機(jī),檔板傳送帶機(jī),分離機(jī),曝氣機(jī),行走驅(qū)動(dòng)減速機(jī),鋼帶旋轉(zhuǎn)碾磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯等。
P系列行星齒輪減速機(jī)有超過27種規(guī)格可供選擇,其包括有2或3級(jí)行星輪,可以與不同種類的初級(jí)齒輪結(jié)合。一級(jí)齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。高質(zhì)量的加工精度和對(duì)行星輪保持架進(jìn)行有限元分析優(yōu)化了行星輪和其他接觸部分表面的負(fù)載分布,P系列行星齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合,減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
     行星減速器的用途:
 該行星減速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。最大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門。伺服行星減速機(jī)
行星減速器是一種具有廣泛通用性的新型行星減速器,內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全可靠等特點(diǎn)。本機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。
     行星減速器的性能分析:
減速比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要二套或三套來滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。
滿載效率:指在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳輸效率。
平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下,最高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。
額定扭矩:減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),減速機(jī)的壽命為平均壽命。超過此值,減速機(jī)平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時(shí),減速機(jī)故障。
潤(rùn)滑方式:無需潤(rùn)滑。減速機(jī)為全密封方式,故在整個(gè)使用期內(nèi)無需添加潤(rùn)滑脂。
噪音:?jiǎn)挝皇欠重悾╠B)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機(jī)的輸出端。
關(guān)鍵字:伺服行星減速機(jī)

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