顛末重復測試、闡發(fā)和革新實驗，得出的結論是必需對消費的各個環(huán)節(jié)舉行綜合管理，才氣有用低落齒輪傳動的噪聲。   

    1、齒輪精度的根本要求   

    經(jīng)理論驗證，斜齒輪行星減速機齒輪精度必需控制在GB10995－887~8級，線速率高于20m/s齒輪，齒距極限毛病、齒圈徑向跳動公差、齒向公差肯定要穩(wěn)固到達7級精度。斜齒輪行星減速機在到達7級精度齒輪的環(huán)境下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸臺。   

    2、控制原質(zhì)料的質(zhì)量   

    高質(zhì)量原質(zhì)料是消費高質(zhì)量產(chǎn)物的條件條件，某公司用量最大的質(zhì)料40Cr和45鋼制造齒輪。無論經(jīng)過何種途徑，原質(zhì)料到廠后都要顛末嚴酷的化學身分查驗、晶粒度測定、純真度評定。其目標是實時調(diào)解熱處置懲罰變形，進步齒形加工中的質(zhì)量。   

    3、防備熱處置懲罰變形   

    齒坯在粗加工后成精鍛件，舉行正火或調(diào)質(zhì)處置懲罰，以到達：

（1）硬化鋼件以便舉行切削加工；

（2）消弭剩余應力；

（3）細化晶粒，改進構造以進步鋼的機器功能；

（4）為終極能處置懲罰作好構造上的預備。應留意的是，在正火或調(diào)質(zhì)處置懲罰中，肯定要堅持爐膛溫度勻稱，以及接納工位用具，使工件勻稱地加熱及冷卻，嚴禁堆放在一同。需鉆孔加重分量的齒輪，應將鉆孔序擺設在熱處置懲罰后舉行。    

    斜齒輪行星減速機齒輪的終極熱處置懲罰接納使零件變形較小的齒面高頻淬火；高頻淬火后失掉的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲憊極限，而心部仍堅持充足的塑性和韌性。為淘汰變形。齒面高頻淬火應接納較低的淬火溫度和較短的加熱時間、勻稱加熱、遲鈍冷卻。   

    4、包管齒坯的精度   

    齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的毛病值的中心差擺布漫衍，定在±0.003~±0.005mm；假如超差而又在孔的計劃要求范疇內(nèi)，必需分類，辨別轉入切齒工序。   

    齒坯的端面跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm范疇內(nèi)。   

    5、切齒加工步伐   

    對外購的斜齒輪行星減速機齒輪刀具必需舉行查驗，必需到達AA級要求。齒輪刀具刃磨后必需對刀具前刃面徑向性、容屑槽的相鄰周節(jié)差、容屑槽周節(jié)的最大累積偏差、刀齒后面與內(nèi)孔軸線平行度舉行查驗。   

在不影響齒輪強度的條件下，進步齒頂高系數(shù)，增長0.05~0.1m,，改進刀具齒頂高系數(shù)，制止齒輪傳動齒根干預干與。M=1~2的齒輪接納齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消弭齒頂毛刺，改進齒輪傳動時齒頂干預干與。