1、減速機(jī)在運行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損，還會夾雜著其他的耗損，這些都會導(dǎo)致減速機(jī)的溫度升高。減速機(jī)自身會有散熱功能，當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài)，如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡，就會使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機(jī)的正常工作。

2、溫升是指減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，溫升是減速機(jī)在運行過程中的一項重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。

3、工作溫度是指伺服行星減速機(jī)在設(shè)計預(yù)期的壽命中，運行時的溫度，如果運行溫度長期超過了工作溫度，會加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了減速機(jī)的使用壽命，因此，在減速機(jī)的運行過程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一